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外媒:中國即將引領全球鋁需求的回升

天下鋁訊2020/10/16 15:50:40

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鋁道網】中國即將在今年Z后一個季度引領球鋁需求的復蘇,這與中國政府將推動基礎設施建設、電網和汽車業作為經濟改善措施之一的劃保持一致。

彭博資訊分析師朱毅YiZhu表示,今年前8個月,中國鋁產品進口量同比增長347%,達到164萬噸。

與此同時,整個8月份,中國進口了429464噸未加工鋁和鋁制品,與2019年8月相比增長了724%,比2020年7月增長了9.8%。

中國的國內需求急劇增長,這得益于中國政府在今年因新冠疫情大流行導致經濟萎縮后,計劃大力發展基礎設施建設、電網和汽車業,以支持中國經濟的持續增長。

由于基礎設施建設計劃的實施,中國今年至少需要99萬噸鋁。

此外,YiZhu解釋說,自2020年第二季度以來,中國的鋁需求實際上已經開始復蘇,而鋁需求仍然面臨壓力,并且往往會被疫情扭曲。

此外,套利收益或中國大宗商品價格高于外國價格的條件,以及人民幣走強也支撐了需求,這些都鼓勵了人們從國外購買更多鋁。

“9月和10月,中國鋁進口可能繼續增加,因為外國需求依然疲弱,中國貿易商因套利收益繼續吸引出貨。中國將繼續引領全球鋁需求的復蘇。”YiZhu在周三(2020年10月14日)的研究報告中寫道。

此外,YiZhu還表示,與2020年上半年相比,今年下半年中國對鋁的需求將增加。

但是,由于今年下半年的復蘇不足以抵消2020年上半年的下降,預計整個2020年中國的需求將同比下降2%。

YiZhu預計,新的鋁需求將在2021年恢復正增長,比前一年增長2%。

另一方面,作為基本金屬主要進口國,對中國鋁的需求不斷增加,可能會推高全球鋁價和主要生產收入,包括美國鋁業、俄羅斯鋁業、力拓、中國鋁業、挪威水電、中國宏橋和South32。

根據彭博社的數據,在周二(2020年10月13日)收盤時,倫敦證券交易所鋁價上漲0.13%,至每噸1858美元。價格已從今年的Z低水平(2020年5月中旬的每噸1462美元)上漲27.09%。

在整個2020年,價格已經上漲了2.65%。

潛在的力量

資本期貨分析師WahyuLakson表示,隨著美聯儲吹來的新政,在相當長一段時間內,所有大宗商品價格仍有可能進一步收緊。

新政使得美元走弱,包括鋁在內的大宗商品價格對以貨幣計價的買家來說比美元便宜。

就鋁而言,倫敦證券交易所的鋁價在2020年第 一季度跌至15.69%。然而,價格在2020年第二季度上漲了6.13%,在2020年第三季度繼續看漲至8.98%。

“在主要推動者保持不變的情況下,本季度末將繼續加強。實際上,宏觀方面可能會對整個工業金屬產生更大的影響,從而使它們能夠急劇上升,”Wahyu周三(14/10/2020)對《商業》說。

他還承認,中國作為全球Z大的進口國,將在年底引領全球鋁需求的復蘇。然而,并非所有價格回升的原因都要歸功于中國。

他解釋說,全球經濟復蘇的路徑是不對稱的,經濟指標顯示,其他主要國家的工業活動也在持續復蘇。

在整個亞洲,新報告顯示,一些買家已經同意2020年第四季度的價格溢價比上一季度上漲了11%。

此外,在歐洲,實物保費也有所增加,甚至巴西也出現了更好的價格溢價信號。

“盡管風險仍然存在,但反彈的希望仍然很大。”這意味著鋁可以以每噸1689-1936美元的價格重新進入2019年的價格區域。如果繼續看漲,則2019年上部區域的潛力可以在每噸1900美元以上打開。

同時,GoldtrustFutures中國分析師JiaZheng表示,在美國大規模刺激計劃回落之后,基本金屬價格已經反彈,這可能成為中國以外需求復蘇的支點。

“由于中國經濟復蘇已經對市場進行了評估,中國以外地區經濟復蘇的速度和規模將非常重要,無論未來12個月貿易和大宗商品反應是否會采取其他實質性措施”JiaZheng周三(2020年10月14日)援引彭博社的話報道。

盡管如此,包括BartMelek在內的TD證券分析師在一份報告中表示,基本金屬交易員將在未來幾周內很快進入觀望模式。

Bart說:“這與未來幾個月發生的兩個重大政治事件是一致的,這可以解釋需求方面的拉動,即美國大選和中國五年一次的全體會議。”

作者:匿名14042次瀏覽

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